概要

報告書番号	MA2023-1
発生年月日	2021年12月09日
事故等種類	死傷等
事故等名	カヤック（船名なし）漕手死亡
発生場所	神奈川県三浦市三崎港内 　三崎港北防波堤灯台から真方位352°570m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	プレジャーボート:プレジャーボート
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年01月19日
概要	カヤック（船名なし）は、転覆して漕手が死亡した。
原因	本事故は、A船が、三崎港内において、強風波浪注意報が発表されていたものの、同港内では海面が穏やかである状況下、漕手Aが、北東の風及び南西方への下げ潮の流れにより南西方に流され、出発場所に戻ろうと船首を北東方に変針した際、バランスを崩して転覆し、漕手Aが落水したことにより発生した可能性があるものと考えられる。
死傷者数	死亡：漕手（カヤック（船名なし））
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。