
| 報告書番号 | keibi2022-12 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年01月25日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 貨物船住栄丸漁船龍宝丸衝突 |
| 発生場所 | 兵庫県東播磨港南西方沖 東播磨港別府東防波堤灯台から真方位211°2.8海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船:漁船 |
| 総トン数 | 200~500t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2022年12月22日 |
| 概要 | 貨物船住栄丸は、西進中、また、漁船龍宝丸は、船首を東南東方に向けて錨泊中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が西進中、B船が船首を東南東方に向け、錨泊して操業中、航海士Aが、正船首から左右約10°の範囲に死角が生じた状況下、前路に他船がいないと思い、操舵輪船尾方の椅子に腰を掛けた姿勢で当直に当たって自動操舵により西進し、また、船長Bが、A船との衝突のおそれを認めたが、揚錨が間に合わなかったため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。