概要

報告書番号	MA2022-11
発生年月日	2022年02月06日
事故等種類	転覆
事故等名	作業船アミー号転覆
発生場所	茨城県鉾田市箕輪地先（涸沼内） 　涸沼駅四等三角点から真方位344°1,400m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	作業船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2022年12月01日
概要	作業船アミー号は、東進中、右舷船尾方から波を受けて浸水し、転覆した。 　アミー号は、船長が死亡し、船外機に濡損を生じた。
原因	本事故は、本船が、波高約0.5mの状況下、涸沼の水及び土の採集場所に向けてオールで漕ぎながら東進中、ローリングして右舷船尾方からの波を受けて浸水して水船状態となり、更に波を受けて左舷側に傾斜し、積んでいた採取済の水及び土が左舷側に移動したため、左舷側に傾斜し、転覆したものと考えられる。
死傷者数	死亡：船長（作業船アミー号）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。