概要

報告書番号	MA2022-8
発生年月日	2021年07月26日
事故等種類	死傷等
事故等名	引船第一盛運丸はしけ大８０８乗組員負傷
発生場所	香川県高松市香西港　香川県香西港港口灯台から真方位031°110m付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	引船・押船:非自航船
総トン数	5～20t未満：500～1600t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2022年08月25日
概要	引船第一盛運丸は、はしけ大808を繋いでいるえい航索の延出作業中、甲板員1人が右足を負傷した。
原因	本事故は、A船引船列が、香西港において、えい航索を延出する作業中、甲板員Aが、コイルダウンの状態にしていたえい航索を、手でさばくことに気を取られて作業を続けたため、えい航索の輪の中に甲板員Aの右足が入っていることに気付くのが遅れ、引っ張り込まれ、後方に転倒したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：甲板員（引船第一盛運丸）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。