
| 報告書番号 | keibi2022-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年01月30日 |
| 事故等種類 | 衝突(単) |
| 事故等名 | 液化ガスばら積船菱翠衝突(岸壁) |
| 発生場所 | 茨城県鹿島港の企業専用岸壁 鹿島港導灯(前灯)から真方位216°2.0海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | タンカー |
| 総トン数 | 500~1600t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2022年08月25日 |
| 概要 | 液化ガスばら積船菱翠は、離岸作業中、発電機が停止し、ブラックアウト(電源喪失)が発生して操縦不能となり、岸壁に衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、離岸作業中、並列運転中の発電機のうち1号発電機が自動で同期が開放され、2号発電機が単独運転となった際、機関士が2号発電機を停止してブラックアウトが発生したため、操舵装置が停止して操縦不能となり、右舵をとったまま前進行きあしが残った状態で岸壁に衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。