
| 報告書番号 | MA2022-7 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年09月12日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船大光丸プレジャーボートじゅん・さば衝突 |
| 発生場所 | 福岡県新宮町相島南方沖 筑前相島港南防波堤灯台から真方位106°750m付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 漁船:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2022年07月28日 |
| 概要 | 漁船大光丸は、東南東進中、また、プレジャーボートじゅん・さばは、船首を西北西方に向けて漂泊中、両船が衝突した。 じゅん・さばは、船長及び同乗者2人が負傷し、操舵区画の破損等を生じ、また、大光丸は、左舷船首部外板に亀裂を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、相島南方沖において、A船が東南東進中、B船が船首を西北西方に向けて漂泊中、船長Aが、前路に航行の支障となる他船はいないと思い、後方を向いた状態で雨カッパのズボンを履きながら同じ針路及び速力で航行を続けたため、前路で漂泊中のB船に気付かず、また、船長Bが、接近するA船を認めた際、いずれA船が漂泊中のB船を避けてくれると思い、漂泊を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長及び同乗者2人(プレジャーボートじゅん・さば) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。