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概要

報告書番号	MA2022-6
発生年月日	2022年01月14日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船第７日吉丸漁船NO.36TAIHOUMARU衝突
発生場所	広島県廿日市市地御前漁港南東方沖　地御前港西防波堤灯台から真方位116°1.6海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	漁船：漁船
総トン数	5～20t未満：5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2022年06月30日
概要	漁船第7日吉丸は、かき筏に係留中、また、漁船NO.36TAIHOUMARUは、北東進中、左転した後、両船が衝突した。　第7日吉丸は、船尾部ブルワークに折損を生じ、また、NO.36TAIHOUMARUは、船首部外板に擦過傷を生じた。
原因	本事故は、夜間、地御前漁港南東方沖において、A船がかき筏に船首を北西方に向けて右舷着けで係留中、また、B船が、北東進中、本件施設内を通過しようと左転して船首が北西に向いたころ、本件ナットが振動によって緩み、作動油の油漏れが生じて舵が効かなくなったため、機関を後進にかけたものの行きあしが止まらず、A船に向かうこととなり、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。