運輸安全委員会トップページ > 船舶 > 報告書検索 > 報告書検索結果 > 概要

概要

報告書番号	MA2022-6
発生年月日	2021年04月15日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船俵丸漁船賢栄丸衝突
発生場所	茨城県北茨城市大津漁港南南西方沖大津港南防波堤A灯台から真方位205°3.2海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	漁船：漁船
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2022年06月30日
概要	漁船俵丸は、北北東進中、また、漁船賢栄丸は、わずかに前進しながら揚網中、両船が衝突した。　俵丸は、船首船底部に破損を生じ、賢栄丸は、右舷中央部に破口を生じた。
原因	本事故は、大津漁港の南南西方沖において、A船が北北東進中、B船が揚網中、船長Aが船首方向に死角が生じ、かつレーダー画面上の船首輝線にB船の映像が重なった状態で同じ針路及び速力で航行を続け、また、船長Bが、接近してくる他船が揚網中のB船を避けてくれると思い、後部甲板の揚網作業を見ながら操船していたため、互いに気付くのが遅れ、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。