
| 報告書番号 | MA2022-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年11月28日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | プレジャーボート千香丸乗揚 |
| 発生場所 | 大分県大分市関埼北岸 関埼灯台から真方位357°160m付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2022年05月26日 |
| 概要 | プレジャーボート千香丸は、西進中、岩礁に乗り揚げた。 千香丸は、船首部船底外板の破口等を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が関埼東方沖を西進中、船長が、GPSプロッターの画面を一瞥して変針場所まで距離があると思い、同乗者の方(左及び左後方)に顔を向けて会話をし、変針場所を通過して関埼北岸に向かって航行を続けたため、関埼北岸の岩礁に乗り揚げたものと推定される。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。