
| 報告書番号 | keibi2022-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年05月04日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | プレジャーボートシーゴールデン乗揚 |
| 発生場所 | 東京都江戸川区葛西臨海公園南方沖の三枚洲 浦安沖灯標から真方位303°1.57海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2022年05月26日 |
| 概要 | プレジャーボートシーゴールデンは、航行中、浅所に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が三枚洲付近を航行中、船長が同乗者との会話に意識を向けて航行していたため、本件標識灯の内側に進入したことに気付かずに航行を続け、三枚洲に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。