
| 報告書番号 | keibi2022-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年01月21日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船第一実照丸漁船晴福丸衝突 |
| 発生場所 | 山口県萩市見島北北西方沖 見島北灯台から真方位330°7.9海里付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船:漁船 |
| 総トン数 | 5~20t未満:5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2022年04月28日 |
| 概要 | 漁船第一実照丸は、西南西進中、また、漁船晴福丸は、北西進中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が自動操舵で西南西進中、B船が自動操舵で北西進中、船長Aが、B船を認め、針路を約10°右舷方に向けたのち、A船がB船の前路を通過して衝突することはないと思い、船首方に意識を向け、同じ針路、速力で航行を続け、また、船長Bが、前路に他船はいないと思い、船室で食事の準備をしながら航行を続けたため、互いに接近していることに気付かず、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。