
| 報告書番号 | keibi2022-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年05月20日 |
| 事故等種類 | 浸水 |
| 事故等名 | プレジャーボート第3松風浸水 |
| 発生場所 | 千葉県銚子港北北東方沖 銚子港東防波堤川口灯台から真方位014°1.1海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2022年04月28日 |
| 概要 | プレジャーボート第3松風は、漂泊中、機関室に浸水した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が主機を中立運転として漂泊中、本件ジョイントが折損してベローズを破損したため、主機の運転ができなくなり、海水が同破損部から浸入して機関室に浸水したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。