概要

報告書番号	MA2022-4
発生年月日	2021年08月08日
事故等種類	転覆
事故等名	プレジャーボート鉄生丸転覆
発生場所	三重県南伊勢町神前浦の砂浜付近（神前湾） 　吉津灯台から真方位176°1,440m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2022年04月28日
概要	プレジャーボート鉄生丸は、西進中、船尾方から波を受けて浸水し、転覆した。 　鉄生丸は、船外機に濡損を生じた。
原因	本事故は、南伊勢町に波浪注意報が発表され、神前浦の本件砂浜沖に白波が立っている状況下、本船が、本件砂浜東方沖から本件砂浜に向けて西進中、船長が、本件砂浜に船体を乗り揚げさせて上陸する目的で、船外機を停止してチルトアップする時機を計ろうと前方を注意しながら航行したため、船尾方から接近する波に気付かず、同波を受けて船長及び同乗者が落水した後、波が打ち込んで転覆したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。