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概要

報告書番号	keibi2022-2
発生年月日	2021年01月20日
事故等種類	衝突
事故等名	押船由豊丸バージ由豊１号漁船第六大安丸衝突
発生場所	大分県国東市国東港武蔵地区東方沖　武蔵港古市C防波堤東灯台から真方位092°4.5海里付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷
船舶種類	引船・押船：非自航船：漁船
総トン数	200～500t未満：その他：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2022年02月17日
概要	押船由豊丸は、バージ由豊1号と押船列を構成して南南東進中、また、漁船第六大安丸は、西進中、由豊1号と第六大安丸とが衝突した。
原因	本事故は、A船押船列が自動操舵で南南東進中、C船が自動操舵で西進中、航海士Aが、C船がA船押船列の方へ向かってきているのを認めたものの、C船が避けてくれると思い、同じ針路及び速力で航行を続け、また、船長Cが、前路に他船はいないと思い、後部甲板で漁網の整備をしながら航行を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。