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概要

報告書番号	MA2022-2
発生年月日	2021年05月19日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船中忠丸プレジャーボートさくら衝突
発生場所	三重県鳥羽市菅島東北東方沖　菅島灯台から真方位055°2.4海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	漁船：プレジャーボート
総トン数	5～20t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2022年02月17日
概要	漁船中忠丸は、西北西進中、プレジャーボートさくらは、錨泊中、両船が衝突した。　さくらは、同乗者1人が負傷し、右舷船尾部外板に破口を生じ、また、中忠丸は、船首部外板に破口を生じた。
原因	本事故は、菅島東北東方沖において、A船が西北西進中、B船が錨泊中、船長Aが、窓ガラス内面に生じた曇りにより見通しが悪い状況下、岩礁に近い海域に錨泊して釣りをしている船はいないと思い、FTC機能を効かせ過ぎてレーダー画面に針路上に錨泊していたB船が表示されていない状態で、同じ針路で航行を続け、また、船長Bが、A船がB船を避けてくれると思い、片付け作業をしながら錨泊を続けていたため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	負傷：同乗者（プレジャーボートさくら）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。