
| 報告書番号 | keibi2021-10 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年03月27日 |
| 事故等種類 | 浸水 |
| 事故等名 | プレジャーボート第7友好丸浸水 |
| 発生場所 | 香川県丸亀市江の浦港 江浦港西防波堤灯台から真方位192°480m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2021年12月16日 |
| 概要 | プレジャーボート第7友好丸は、北東進中、機関室に浸水した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、平成27年3月ごろ中古で購入されて以降、ゴム製排気管継ぎ手の点検及び交換が行われていない状態で、北東進中、同継ぎ手に破口を生じ、冷却海水が同破口から機関室に漏れて浸水したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。