
| 報告書番号 | keibi2021-7 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2020年12月20日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | プレジャーボート太炎乗揚 |
| 発生場所 | 愛媛県今治市伯方島大長埼西方沖 下小丸子島灯台から真方位022°1.2海里付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2021年09月30日 |
| 概要 | プレジャーボート太炎は、東北東進中、干出岩に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、高潮時、本船が、伯方島西方沖を東北東進する際、船長が、慣れた海域であり、目視のみで安全に航行でき、また、本件干出岩が常時海面上に出ていると思い、目視により伯方島大長埼西方沖を航行したため、本件干出岩に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。