概要
| 報告書番号 | 2002-2-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2002年04月14日 |
| 区分 | 鉄道 |
| 発生場所 | 東海道線 京都駅構内［京都府京都市］ |
| 事業者区分 | JR |
| 事業者名 | 西日本旅客鉄道株式会社 |
| 事故等種類 | 信号違反 |
| 踏切区分 | |
| 人の死傷 | |
| 都道府県 | 京都府 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2002年10月25日 |
| 概要 | 平成１４年４月１４日（日）１時０１分ごろ、網干駅野洲駅行き電第８３８Ｋ列車は、京都駅第１場内信号機の手信号代用器の進行信号現示により２番線に進入した際、前方に停止している先行列車（電第回９２３０Ｂ列車）を発見し、約３８０ｍ手前に停止した。 |
| 原因 | 本重大インシデントは、列車を駅に進入させるにあたって、作業責任者が他の列車の区間開通の連絡を自らのものと思い込んだことから、先行列車が存在していたにもかかわらず、場内信号機の手信号代用器に進行を指示する信号を現示するよう指示したことによるものと推定される。 なお、このような思い込みをしたことについては、同夜に発生した重大インシデントの原因に自分が作成した要員計画や作業計画が係わっていたのではないかとの思い及び鉄道に携わる者の定時運転確保に対する強い意識が関与した可能性がある。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見（建議） | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見（建議）欄に文言が表示されます。クリックすると、「勧告・意見」ページが表示されます。
- ※関係行政機関等への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関等への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。
なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。