概要
| 報告書番号 | 2003-6-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2002年10月29日 |
| 区分 | 鉄道 |
| 発生場所 | 本線 播磨町駅～東二見駅間［兵庫県明石市］西二見西第三踏切道（第1種踏切道） |
| 事業者区分 | 準大手 |
| 事業者名 | 山陽電気鉄道株式会社 |
| 事故等種類 | 列車脱線事故（踏切障害に伴うもの） |
| 踏切区分 | 第1種踏切道 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 都道府県 | 兵庫県 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2003年10月31日 |
| 概要 | 山陽電気鉄道株式会社（以下「同社」という。）の本線高砂駅発東二見駅行き4両編成の上り第8432列車（回送列車、以下「本件列車」という。）は、平成14年10月29日（火）、高砂駅を定刻に発車した。本件列車の運転士（以下「運転士」という。）は、速度約100km/hからの惰行運転中、0時23分ごろ、西二見西第三踏切道（以下「本件踏切」という。）の約100m手前で踏切内に停止している普通自動車を発見したため、直ちに気笛を吹鳴し非常ブレーキを使用したが間に合わず、本件列車は、普通自動車と衝突した。本件列車は、衝突後1両目（車両は前から数え、前後左右は進行方向を基準とする。以下同じ。）の床下に巻き込んだ普通自動車を引きずりながら、約164m走行して停止した。停止するまでの間に電車線柱3本と衝撃し、1両目の全軸が脱線した。 本件列車には、運転士及び車掌が乗務しており、運転士が重傷を負った。普通自動車の運転者（以下「運転者」という。）は、降車していたため負傷はなかった。 普通自動車は大破し、本件列車は車体及び屋根上機器等に損傷を受けた。 |
| 原因 | 本事故は、普通自動車が本件踏切に進入した際、入口に設けられていた立杭に左側後輪が衝突し、後軸が折損し動けなくなったことにより、上り線路上に停止していたところを、本件列車が本件踏切の約100m手前の位置で発見し、直ちに非常ブレーキを使用したが間に合わず衝突し、衝突後、普通自動車を1両目の床下に巻き込んだため、脱線したことによるものと推定される。 |
| 死傷者数 | 負傷：1名（運転士） |
| 勧告・意見（建議） | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見（建議）欄に文言が表示されます。クリックすると、「勧告・意見」ページが表示されます。
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- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。
なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。