概要
| 報告書番号 | 51-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 1975年08月01日 |
| 発生場所 | 埼玉県妻沼滑空場 |
| 航空機種類 | 滑空機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
GLIDER TOWING RELATED EVENTS |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
INITIAL CLIMB |
| 人の死傷 | |
| 航空機区分 | 滑空機 |
| 型式 | 軽飛行機 SS-1 |
| 登録記号 | JA2117 |
| 運航者 | 立教大学航空部 |
| 事故等種類 | |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 1976年05月11日 |
| 概要 | 立教大学所属軽飛行機式SS-1型(単座)JA2117は、昭和50年8月1日、埼玉県大里郡妻沼滑空場からウインチえい航により上昇中、高度30～40メートルでえい航索から自然離脱し、同滑空場着陸帯わきの草地にハードランデングして機体は中破した。本事故による人員の死傷はなかった。 |
| 原因 | 本事故は、上昇時における機長の機首抑え操作が過大であったため、高度30～40メートルでえい航索から自然離脱し、その後の着陸地点の選定の判断が適切でなかったことによるものと推定される。 |
| 死傷者数 | |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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