概要
| 報告書番号 | 60-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 1984年04月19日 |
| 発生場所 | 沖縄県那覇空港 |
| 航空機種類 | 飛行機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
ABNORMAL RUNWAY CONTACT WIND SHEAR OR THUNDERSTORM |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
LANDING |
| 人の死傷 | |
| 航空機区分 | 大型機 |
| 型式 | ダグラス DC-8-62 |
| 登録記号 | JA8031 |
| 運航者 | 日本アジア航空株式会社 |
| 事故等種類 | |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 1985年09月25日 |
| 概要 | 日本アジア航空株式会社所属ダグラス式DC-8-62型JA8031は、昭和59年4月19日、同定期292便(台北-那覇)として那覇空港の滑走路18への着陸進入中、12時24分ころ着陸復行したが、同滑走路末端から約350メートル手前の進入路指示灯に接触した後上昇し13時04分着陸した。 同機には旅客123名(幼児1名を含む。)乗務員8名計131名が搭乗していたが、死傷者はなかった。 同機は小破したが、火災は発生しなかった。 |
| 原因 | 本事故の原因は、機長がGCA進入において、高度200フィート以下の最終段階で強雨域に遭遇し着陸復行したが、その時期が遅れ、かつマイクロバーストによる低高度のウインド・シアの影響をうけたことによるものと推定される。 |
| 死傷者数 | |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると、「勧告・意見」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。
なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。