概要
| 報告書番号 | 59-1-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 1983年08月09日 |
| 発生場所 | 千葉県関宿滑空場 |
| 航空機種類 | 滑空機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
RUNWAY EXCURSION |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
LANDING |
| 人の死傷 | |
| 航空機区分 | 滑空機 |
| 型式 | レッドナドニーポドニククノビーチェL-13 |
| 登録記号 | JA2217 |
| 運航者 | 慶応義塾大学航空部 |
| 事故等種類 | |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 1984年02月15日 |
| 概要 | 慶応義塾体育会航空部所属レット・ナドニー・ポドニク・クノビーチェ式L-13型JA2217(滑空機)は、昭和58年8月9日12時21分ごろ滑空訓練のため千葉県東葛飾郡関宿町関宿滑空場に着陸の際、滑走路際の車両待機場に停車中の小型自動車に接触した後、機体が振り回され、排水溝に主車輪を落として停止した。 同機には、機長のみが搭乗していたが、死傷はなかった。同機は、中破した。 |
| 原因 | 本事故の推定原因は、機長が滑走路進入端にあるウインチに注意を集中し過ぎ、滑走路端を通過直後に乱気流による機体の傾きの修正操作及び着陸操作に専念したため、滑走路際の小型自動車に気付かず、同自動車に接触したことによるものと認められる。 |
| 死傷者数 | |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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