概要
| 報告書番号 | AI2014-2-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2013年06月30日 |
| 発生場所 | 茨城県龍ヶ崎市半田町 竜ヶ崎飛行場 |
| 航空機種類 | 飛行機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
RUNWAY EXCURSION |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
TAXI |
| 人の死傷 | |
| 航空機区分 | 小型機 |
| 型式 | パイパー式PA-28-161型 |
| 登録記号 | JA3919 |
| 運航者 | 個人 |
| 事故等種類 | オーバーラン（航空機が自ら地上走行できなくなった場合） |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2014年04月25日 |
| 概要 | 平成25年6月30日（日）11時50分ごろ、個人所属パイパー式PA-28-161型JA3919は竜ヶ崎飛行場に着陸した際、滑走路内では止まることができずに草地の過走帯で停止した。 死傷者及び機体の損壊はなかった。 |
| 原因 | 本重大インシデントは、同機が着陸の際、接地点が先方に延びた着陸となった上、適切さを欠いたブレーキの使用方法であったため、滑走路をオーバーランしたものと考えられる。 接地点が延びた着陸については、高めとなったパスの修正操作により減速が不十分となっていたことが考えられる。 また、同機に対する背風成分の存在が、高めとなったパス及び着陸地上滑走距離の増大の要因となった可能性が考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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