概要
| 報告書番号 | AA2011-7-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年06月12日 |
| 発生場所 | 三重県松阪市高須町 高須滑空場 |
| 航空機種類 | 滑空機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
UNDERSHOOT/OVERSHOOT |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
POST-IMPACT |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 航空機区分 | 滑空機 |
| 型式 | ヴァレンティン式タイフーン17EⅡ型（複座） |
| 登録記号 | JA2553 |
| 運航者 | 個人 |
| 事故等種類 | 着陸時機体損傷 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年10月28日 |
| 概要 | 個人所属ヴァレンティン式タイフーン17EⅡ型JA2553は、平成22年6月12日（土）、三重県松阪市高須町高須滑空場を離陸し、松阪市内上空において約30分の試験飛行を終えて高須滑空場の滑走路14に着陸する際、14時45分ごろ滑走路手前の芝地にハードランディングして機体を損傷した。 同機には、機長ほか同乗者1名の計2名が搭乗していたが、2名とも重傷を負った。 同機は中破したが、火災は発生しなかった。 |
| 原因 | 本事故は、同機が着陸の際にフラップ＋15°で進入中、フレアーする直前の高度約3～5mで急にノーズが下がって沈下したため、ハードランディングしたことにより機体を損傷し、機長及び同乗者が重傷を負ったものと推定される。 同機のノーズが急に下がって沈下したことについては、ウインドシアー及び群生するあしの影響で発生した気流の乱れにより、急激な沈下を引き起こした可能性が考えられる。 |
| 死傷者数 | 2名重傷（機長及び同乗者） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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