概要
| 報告書番号 | AI2006-4-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2005年11月16日 |
| 発生場所 | 鹿児島県鹿屋飛行場の東約２７nm 付近上空 |
| 航空機種類 | 飛行機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
AIRPROX/TCAS ALERT/LOSS OF SEPARATION/NEAR MIDAIR COLLISIONS/MIDAIR COLLISIONS |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
EN ROUTE |
| 人の死傷 | |
| 航空機区分 | 大型機 |
| 型式 | ＹＳ－１１ＴＡ型 |
| 登録記号 | JN6903 |
| 所属 | 海上自衛隊機（報告機） |
| 事故等種類 | |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2006年07月28日 |
| 概要 | 報告機は、時速１７０ノット（約３１５キロ）で、西方向に飛行中、当機の１１時方向、５０～１００ｍの距離に回転翼機ロビンソンを視認した。報告機は右方向１５度の旋回傾斜角度で回避した。最接近時の水平距離：５０～１００ｍ、最接近時の高度差：３０フィート（約９．１ｍ）、負傷者はない。 |
| 原因 | 本重大インシデントは、当該機が回転翼機を視認するのが遅れたこと、回転翼機は当該機を視認できない状態で飛行していたことから、両機が接近したことによるものと推定される。 |
| 死傷者数 | |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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