概要
| 報告書番号 | AI2004-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2003年08月09日 |
| 発生場所 | 鹿児島県沖永良部島の南約４nmの海上上空 |
| 航空機種類 | |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
AIRPROX/TCAS ALERT/LOSS OF SEPARATION/NEAR MIDAIR COLLISIONS/MIDAIR COLLISIONS |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
EN ROUTE |
| 人の死傷 | |
| 航空機区分 | 大型機 小型機 |
| 型式 | YS-11（日本航空機製造式） セスナ式１８５型 |
| 登録記号 | JA8781__N185GW |
| 所属 | 日本エアコミューター株式会社、個人 |
| 事故等種類 | |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2004年05月28日 |
| 概要 | 平成１５年８月９日、日本エアコミューター株式会社所属日本航空機製造式ＹＳ－１１Ａ型ＪＡ８７８１の機長から国土交通大臣に対して、異常接近報告書（航空法第７６条の２及び同法施行規則第１６６条の５の規定に基づく報告）が提出されたことにより、航空重大インシデントとして取り扱われることとなったものである。 同機は、平成１５年８月９日（土）、同社の定期０３１便として鹿児島空港を離陸して、巡航飛行を行った後、与論空港に向けて降下を行っていた。一方、相手機である個人所属セスナ式Ａ１８５Ｆ型Ｎ１８５ＧＷは、レジャー飛行のため、那覇空港を離陸し福岡空港に向けて巡航飛行を行っていた。 １２時４５分ごろ、鹿児島県沖永良部島の南約４nmの海上上空において、ＪＡ８７８１が高度約４,３００ft（約１,３１０ｍ）を降下中に、高度約４,５００ft（約１,３７０ｍ）を水平飛行中のＮ１８５ＧＷと互いに接近したが、双方ともに回避操作は行わなかった。 ＪＡ８７８１には乗務員５名、乗客６５名の計７０名が搭乗しており、Ｎ１８５ＧＷには機長のほか１名の計２名が搭乗していたが、両機とも負傷者及び機体の損壊は発生しなかった。 |
| 原因 | 本重大インシデントにおいては、航行の安全について問題となるような原因は認められなかった。 |
| 死傷者数 | |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると、「勧告・意見」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。
なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。