概要
| 報告書番号 | 2002-7 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2002年01月24日 |
| 発生場所 | 三重県桑名郡長島町 |
| 航空機種類 | 回転翼機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
LOSS OF CONTROL-INFLIGHT |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
TAKEOFF |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 航空機区分 | 回転翼航空機 |
| 型式 | 川崎ヒューズ式369HS型 |
| 登録記号 | JA9225 |
| 運航者 | 個人 |
| 事故等種類 | |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2002年09月27日 |
| 概要 | ＪＡ９２２５は、平成１４年１月２４日（木）、レジャーのため、機長ほか１名 が搭乗し、三重県桑名郡長島町葭ケ須の場外離着陸場（以下「場外離着陸場」とい う。）を離陸の際、テール・ローター・コントロールができず１７時５５分ごろ、 上記場外離着陸場付近の水田に墜落し横転した。 搭乗者の死傷 機長 重傷 同乗者 重傷 航空機の損壊 機体 大破 火災発生無し |
| 原因 | 本事故は、機長が必要な離陸前の操縦装置の作動点検を十分実施せず、ペダル・ロック・ピンの取り外しを失念したままテール・ローター・コントロール・ペダルが操作できない状態で離陸したため、機体が水平に回転し水田に墜落し、横転して機体を損傷したことによるものと推定される。 機体が水平に回転し始めた時、ただちに離陸操作を中止しなかったのは、台車上から離陸時、台車に接続されたけん引車に機体の尾部が接触するのを避けようとしたことによるものと推定される。 |
| 死傷者数 | |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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