概要
| 報告書番号 | 2002-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2001年05月21日 |
| 発生場所 | グアムから北北西約２４０キロメートル、高度約11,700メートル（公海上） |
| 航空機種類 | 飛行機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
TURBULENCE ENCOUNTER |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
EN ROUTE |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 航空機区分 | 大型機 |
| 型式 | ボーイング式７４７－４００Ｄ型 |
| 登録記号 | JA8960 |
| 所属 | 全日本空輸株式会社 |
| 事故等種類 | |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2002年05月31日 |
| 概要 | 全日本空輸株式会社所属ボーイング式７４７－４００Ｄ型ＪＡ８９６０は、同社の定期１７３便として、関西国際空港を平成１３年５月２０日（月）２２時５８分（日本標準時、以下同じ。）に離陸し、グアム国際空港へ向けて飛行中、２１日０１時２５分ごろ、グアム国際空港から北北西約２４０kmの上空、フライト・レベル（以下、「ＦＬ」という。）３９０で巡航中、タービュランスに遭遇し、機体が激しく動揺した。 同機には、機長ほか乗務員１３名、乗客２８６名計３００名が搭乗しており、この機体の動揺により、乗客１名が重傷を負い、乗客１３名及び客室乗務員７名計２０名が軽傷を負った。 |
| 原因 | 本事故は、同機が上昇気流を伴った雲の雲頂付近を飛行した際、タービュランスに遭遇し、機体が激しく動揺したため、乗客１名が重傷、乗客１３名及び客室乗務員７名計２０名が軽傷を負ったことによるものと推定される。 なお、乗客１名が重傷を負ったことについては、足元が不安定な履物を履いていたことが関与したと推定される。 |
| 死傷者数 | |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると、「勧告・意見」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。
なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。