概要
| 報告書番号 | AA2023-3-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年10月09日 |
| 発生場所 | 北海道空知郡南幌町 |
| 航空機種類 | 飛行機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
SYSTEM/COMPONENT FAILURE OR MALFUNCTION (POWERPLANT) |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
MANEUVERING |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 航空機区分 | 超軽量動力機 |
| 型式 | クイックシルバー式GT400S-R447L型（超軽量動力機、単座） |
| 登録記号 | JR1039 |
| 運航者 | 個人 |
| 事故等種類 | 不時着時の衝突による機体損傷及び操縦者の負傷 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年04月27日 |
| 概要 | 同機は、令和4年10月9日（日）操縦者１名が搭乗して飛行中、エンジンが停止し、不時着を試みた際に排水溝内の段差に衝突して機体が損傷し、操縦者が負傷した。 |
| 原因 | 本事故は、同機が飛行中にエンジンが停止したため、不時着を試みたが、排水溝内の段差に衝突して機体が損傷し、操縦者が負傷したものと推定される。 同機のエンジンが飛行中に停止したことについては、適切な整備が実施されなかったため、吸気系統にあるラバーソケットが劣化し、空気が流入したことで混合気が希薄となり、前方シリンダーがオーバーヒートし、ピストンの動きがシリンダー内で一時的に拘束されたことによるものと推定される。 |
| 死傷者数 | 搭乗者1名が重傷（頸椎の骨折等） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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