概要
| 報告書番号 | AA2016-10-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2015年08月28日 |
| 発生場所 | 粟国空港 |
| 航空機種類 | 飛行機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
RUNWAY EXCURSION |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
LANDING |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 航空機区分 | 小型機 |
| 型式 | バイキング式DHC-6-400型 |
| 登録記号 | JA201D |
| 運航者 | 第一航空株式会社 |
| 事故等種類 | 着陸時の滑走路逸脱による機体損傷 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2016年12月15日 |
| 概要 | 第一航空株式会社所属バイキング式DHC-6-400型JA201Dは、平成27年8月28日（金）、08時55分ごろ、旅客輸送のため粟国空港に着陸した際、滑走路を逸脱し、空港外周の柵等に衝突して機体を損傷した。 同機には、機長ほか乗務員1名及び乗客12名（うち、同社職員1名を含む。）の計14名が搭乗しており、うち乗務員1名及び乗客10名が軽傷を負った。 同機は中破したが、火災は発生しなかった。 |
| 原因 | 本事故は、同機が着陸した際、操縦業務を担当するPFであった副操縦士が、接地後に偏向を始めた機体を適切に制御できなかったため、滑走路を逸脱して空港外周の柵に衝突し、機体を損傷したことによるものと推定される。 接地後に機体が偏向を始めたことについては、PFがチェックリストを失念し、操縦以外の業務等を担当するPMであった機長が適切なモニター及び必要な指摘を行わなかったため、前輪が右側に偏向した状態で接地したことによるものと考えられる。 PFが接地後に偏向を始めた機体を適切に制御できなかったことについては、同機の航空機システムに関する知識が不十分であったため、偏向を始めた状況をよく理解できなかったことによる可能性が考えられる。またこれには、機長の不測の事態発生時の対処が不十分であったことが関与した可能性が考えられる。 PFの知識が不十分で偏向を始めた状況をよく理解できなかったことについては、同社が路線訓練に先立って行うべき座学及び知識の定着に関する訓練の効果の確認が適切に行われていなかったことによるものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 11名軽傷（乗務員1名及び乗客10名） |
| 勧告・意見 | 勧告 |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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