概要
| 報告書番号 | AA2025-3-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2020年06月29日 |
| 発生場所 | 兵庫県神崎郡福崎町 高岡場外離着陸場 |
| 航空機種類 | 回転翼機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
SYSTEM/COMPONENT FAILURE OR MALFUNCTION (POWERPLANT) ABNORMAL RUNWAY CONTACT |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
LANDING |
| 人の死傷 | |
| 航空機区分 | 回転翼航空機 |
| 型式 | 富士ベル式204B-2型（回転翼航空機） |
| 登録記号 | JA9383 |
| 運航者 | 中日本航空株式会社 （法人番号 3180001031924） |
| 事故等種類 | 着陸時の機体損傷 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2025年03月27日 |
| 概要 | 中日本航空株式会社所属富士ベル式204B-2型JA9383は、令和2年6月29日（月）、機体空輸のため、奈良県ヘリポートを離陸し、兵庫県神崎郡福崎町の高岡場外離着陸場に着陸した際に、エンジン出力が急激に低下して、ハードランディングとなり、機体が損傷した。 |
| 原因 | 本事故は、同機が場外離着陸場に進入中、エンジンのサージングが発生し、降下中にエンジン出力が急激に低下して許容を超える降下速度で接地したため、ハードランディングとなり、機体が中破したものと推定される。 エンジン出力が急激に低下したことについては、軸流コンプレッサー内のブレードの一部に疲労破壊が発生したことによるものと推定されるが、軸流コンプレッサー内のブレードの疲労破壊については、No.1ベアリングの不具合とブレードの疲労破壊のどちらが先に発生したのかは特定できなかった。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。