 |
||
| Ｏ号 : 貨物船(中国籍) 6,002ﾄﾝ 乗組員20人 空船 大阪港沖合で錨泊→韓国光陽港 船長(操船指揮) : 国籍 中国 40歳 Ｒ号 : 貨物船(カンボジア籍) 2,736ﾄﾝ 乗組員17人 木材約3,200立方ﾒｰﾄﾙ ロシア ナホトカ港→徳島小松島港 船長(操船指揮) : 国籍 ロシア 61歳 発生日時場所 : 平成15年2月21日20時40分 備讃瀬戸東航路 気象海象 : 晴 無風 視界良好 微弱な西流 |
|
|
|||
| 海難の概要（本海難の裁決書 日本財団のＨＰ） Ｏ号は，備讃瀬戸航路西行レーンに入り，北側境界線付近に数隻の漁船がいたことから西行レーンを斜行するように進行し，更に漁船群を認め，一見して東行レーンに他船が見あたらなかったので，東行レーンに侵入し，逆航した。一方，Ｒ号は，後方から接近する小型東行船に気をとられ，前路の見張りを十分行っていなかったので，Ｏ号の接近に気が付かずそのまま進行し衝突した。 |
|||
 |
|||