JSTB 運輸安全委員会

概要

報告書番号 MA2024-4
発生年月日 2023年08月27日
事故等種類 衝突
事故等名 水上オートバイMidnightAngel水上オートバイ盟斗衝突
発生場所 滋賀県長浜市二本松水泳場東方沖(琵琶湖北部)  峯山二等三角点から真方位108°1,280m付近
管轄部署 神戸事務所
人の死傷 負傷
船舶種類 水上オートバイ:水上オートバイ
総トン数 5t未満:5t未満
報告書(PDF) 公表
公表年月日 2024年04月25日
概要  水上オートバイMidnightAngelは、遊走中、また、水上オートバイ盟斗は、遊走中、両船が衝突した。
 MidnightAngelは、同乗者1人が負傷し、船首船底部のキールに亀裂を生じ、また、盟斗は、船長が負傷し、右舷側面部の割損等を生じた。
原因  本事故は、水泳場東方沖において、A船が遊走中、B船が遊走中、船長Aが、減速したC船の前路でUターンしようと思い、C船及び湖面に浮いていたアンカーロープに意識を向けながら右旋回し、また、船長Bが、C船の更に右舷方を航行していたA船が右旋回し始めたことに気付いたが、B船の船尾方を旋回していくと思っていたため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数 負傷:同乗者(水上オートバイMidnightAngel)、船長B(水上オートバイ盟斗)
勧告・意見
情報提供
動画(MP4)

備考
  • ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

  1. 断定できる場合は「認められる」
  2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
  3. 可能性が高い場合は「考えられる」
  4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
  • ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
  • ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
  • ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。