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Ｎ丸：自動車運搬船 6,429トン 全長138m 11人乗組み 自動車831台 名古屋港→鹿児島港
船長：58歳 一級海技士（航海）免許 海上経験33年
一等航海士：45歳 一級海技士（航海）免許 海上経験25年
Ｔ丸：貨物船 497トン 5人乗組み 全長76.15m ステンレス合金約1,300トン
名古屋港→大阪港（荒天避泊のため反転）
船長：60歳 三級海技士（航海）免許
発生日時場所：平成11年6月29日16時54分 伊良湖水道航路
気象海象：雨 東風 風力7 上げ潮の中央期 北西流1.3ノット
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海難の概要
Ｔ丸は，伊勢湾を出たところで東風が強まって時化模様となったため，引き返して伊勢湾内で避泊することにした。Ｔ丸は，反転して伊良湖水道航路南口に向かい，航路側方から航路に入ろうとしたところ，航路をこれに沿って南下中のＮ丸と衝突した。この衝突でＴ丸は沈没し，船長ほか3人が死亡・行方不明となった。
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| 伊良湖水道航路では・・・ |
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できる限り，航路の中央から右側を航行しましょう。ショートカットして航路の側方から航路に入るのは，よくありません。
また，航路外から航路に入ろうとする船舶は，航路に沿って航行する船舶の進路を避けなければなりません。
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