
| 報告書番号 | MA2026-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2026年01月26日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 貨物船第十八芳栄丸漁船住吉丸衝突 |
| 発生場所 | 和歌山県日高町日ノ御埼南南東方沖 紀伊日ノ御埼灯台から真方位161°1.95海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 貨物船:漁船 |
| 総トン数 | 200~500t未満:5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2026年06月25日 |
| 概要 | 貨物船第十八芳栄丸は、北西進中、また、漁船住吉丸は、東南東進中、両船が衝突した。 住吉丸は、乗組員2人が負傷するとともに船首部が大破し、また、第十八芳栄丸は、左舷中央部外板に擦過傷を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、日ノ御埼南東方沖において、A船が北西進中、B船が東南東進中、航海士Aが、警告信号を行わず、両船が間近に接近するまでA船の針路及び速力を変更しなかったため、また、船長Bが、針路又は速力の変更など早期にA船との衝突を避けるための措置を採らずに、A船の前路に向けてB船の左転を繰り返したため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長及び乗組員1人(住吉丸) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。