報告書番号 | keibi2018-3 |
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発生年月日 | 2017年11月09日 |
事故等種類 | 乗揚 |
事故等名 | コンテナ船GLORY FORTUNE乗揚 |
発生場所 | 関門港西山区 下関福浦防波堤灯台から真方位158°820m付近 |
管轄部署 | 門司事務所 |
人の死傷 | |
船舶種類 | 貨物船 |
総トン数 | 5000~10000t未満 |
報告書(PDF) | 公表 |
公表年月日 | 2018年03月29日 |
概要 | コンテナ船GLORY FORTUNEは、航行中、浅瀬に乗り揚げた。 |
原因 | 本事故は、夜間、本船が、関門航路を西進中、主機が非常停止したため、運航不能となって関門航路第19号灯浮標北西方の浅瀬に乗り揚げたものと考えられる。 |
死傷者数 | なし |
勧告・意見 | |
情報提供 | |
動画(MP4) | |
備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。