概要
| 報告書番号 | 95-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 1993年10月11日 |
| 発生場所 | 東京都神津島空港 |
| 航空機種類 | 飛行機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
ABNORMAL RUNWAY CONTACT |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
LANDING |
| 人の死傷 | |
| 航空機区分 | 小型機 |
| 型式 | ビーチクラフト C23 |
| 登録記号 | JA3684 |
| 運航者 | 個人 |
| 事故等種類 | |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 1995年07月28日 |
| 概要 | 個人所属ビーチクラフト式C23型JA3684は、平成5年10月11日、航法訓練のため、八丈島空港を出発して神津島空港に着陸する際、11時26分ごろ、ハードランディングした。 同機には、機長ほか同乗者1名が搭乗していたが、死傷者はなかった。同機は中破したが、火災は発生しなかった。 |
| 原因 | 本事故は、同機が着陸の際、機長が操縦桿を引き過ぎたため失速し、ハードランディングになったことによるものと推定される。 操縦桿を引き過ぎたことについては、機長が使用していた凸レンズを組み込んだ眼鏡により、滑走路が浮き上がって見えたことによるものと考えられる。 |
| 死傷者数 | |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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