概要
| 報告書番号 | 00-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 1999年07月04日 |
| 発生場所 | 埼玉県鴻巣市安養寺の水田 |
| 航空機種類 | 飛行機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
SYSTEM/COMPONENT FAILURE OR MALFUNCTION (POWERPLANT) |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
EN ROUTE |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 航空機区分 | 小型機 |
| 型式 | ビーチクラフト式A36型 |
| 登録記号 | JA3733 |
| 運航者 | 個人 |
| 事故等種類 | |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2000年03月31日 |
| 概要 | 個人所属ビーチクラフト式A36型JA3733は、平成11年7月4日、耐空検査受け入れ整備前の社内飛行試験のため、埼玉県比企郡川島町の本田エアポートを離陸し、飛行中、10時10分ごろ、エンジンが破損し、10時14分ごろ、同県鴻巣市大字安養寺の水田に不時着し、機体を損傷した。 同機には、機長ほか同乗者1名が搭乗していたが、機長が軽傷を負った。 同機は中破したが、火災は発生しなかった。 |
| 原因 | 本事故は、同機が、飛行中にエンジンが破損したこと、また、その後不時着した際、機体前方部を損傷したことによるものと推定される。 エンジンが破損したことについては、飛行中にNo.1コネクティング・ロッドが疲労破壊したことによるものと推定される。 同ロッドの疲労破壊の起点について、何がその発生原因であるか、また、どの時点で生じたかについては、特定することはできなかった。 |
| 死傷者数 | |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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